Ваша корзина пуста
 
English  Русский 
Валюта:

тел.:+38 (067) 326-48-08

тел.:+38 (044) 592 - 22 - 10
navigatorboat@gmail.com

О лодках Навигатор в журнале "Современная рыбалка"

Сага о надувных лодках  «NAVIGATOR».

(от латинского слова navigo — плыву на судне)

Валерий Дудченко (г. Херсон)

Первый чемпион Украины по ловле

хищной рыбы спиннингом с лодки.

 До недавнего времени автор с определенным недоверием относился к надувным лодкам, они мне казались недостаточно надежными – даже «несерьезными». Мнение резко изменилось после того, как известный украинский производитель этой продукции – киевская фирма «НАВИГАТОР ГРУПП» предоставила мне для тестов лодку NAVIGATOR  ЛК-330.

  Теперь обо всем по порядку. Лодка упакована в две сумки, которые помещаются в багажник легкового автомобиля. В одной находится собственно сама лодка, а в другой – жесткие комплектующие (палубный настил, разборные весла, сидения-банки, насос и ремкомлект). Два человека без специальных навыков и опыта в состоянии собрать ЛК-330 и привести ее в рабочее состояние в течение 20–25 минут. Все детали комплекта идеально сочетаются, и трудностей во время сборки не возникает. Длина лодки – 330 см, ширина – 165 см. Лодка имеет паспортную грузоподъемность 500 кг и  рассчитана на четыре человека. Размер кокпита – 220 х 78 см. Конструкция состоит из трех гермоотсеков и надувного кильсона. Предусмотрено использование подвесного мотора мощностью до 15 лошадиных сил включительно.

  Первые испытания показали отличные ходовые качества лодки. С одним человеком под 5 - м мотором «TOHATSU» ЛК-330 легко выходила на глиссирование и двигалась по спокойной воде со скоростью около 15 км/ч. Используя мотор «YAMAHA» мощностью 9,9 л.с., два человека на лодке без проблем переходят в режим глиссирования и развивают скорость до 25 км/ч. Конструктивные особенности лодки и материал, из которого она изготовлена, позволяют во время движения избежать слеминга (явление удара днищевой части носовой оконечности корпуса о воду в процессе продольной качки судна при его движении на встречных волнах).

  Лодка очень устойчива, что особенно важно при ловле рыбы спиннингом стоя. Два спиннингиста в лодке ЛК-330 достаточно комфортно ловят рыбу, не мешая друг другу. Плавсредство не переворачивается и сохраняет хорошую остойчивость даже если человек весом более 100 кг сядет на бортовой баллон.

  Производители рекомендуют эксплуатировать лодку при высоте волны не более 30 см. Это оправдано – безопасность прежде всего! Автору этих строк по стечению обстоятельств на главном русле дельты Днепра приходилось возвращаться на базу при сильном ветре и высоте волны до 70 см. Лодка с честью выдержала испытание! Правда, двигаться пришлось с малой скоростью, при которой ЛК-330 плавно поднималась на волну и опускалась с нее, как бы «облизывая гребни».

  На всех лодках NAVIGATOR применяется современный пятислойный ПВХ (PWC) материал Unisol производства Южной Кореи. Данные материалы устойчивы к воздействию ультрафиолетового излучения, соленой воды, а также других неблагоприятных факторов и сохраняют свои технические характеристики в сложнейших температурных зонах, от - 35°С  до + 70°С. Плотность материала, используемого для изготовления лодок «NAVIGATOR», составляет от 850 г/м2 до 1100 г/м2. Очень немногие производители подобной продукции в мире могут похвастаться этим! Современные ПВХ-материалы очень прочны, долговечны и не подвержены гниению.

Остановимся более подробно на конструктивных особенностях ЛК-330. На килевых моделях лодок «NAVIGATOR» надувной кильсон имеет свои тщательно просчитанные параметры, придавая лодке лучшую курсовую устойчивость, уверенность прохождения поворотов и маневренность. Тщательно выверены и такие важные конструктивные особенности, как диаметр надувных бортов-баллонов, а также соотношение внешней длины и ширины лодки. Длина лодок NAVIGATOR всегда больше ширина в 2 и более раза. Известно: чем выше соотношение внешней длины лодки к ее ширине, тем лучше ее мореходные качества, выше скорость и тем легче переход в режим глиссирования. Лодка ЛК-330 хорошо управляется, поворот на 180° можно выполнить практически на месте. Кроме того, особенностью надувных лодок NAVIGATOR является конструкция наконечников баллонов (так называемых, «законцовок»), опущенных вниз, вровень линии воды, благодаря чему лодки быстрее выходят на глиссирование и более устойчивы.         

 Все модели Navigator имеют очень важную и уникальную конструктивную особенность, а именно переменный диаметр баллонов, уменьшающийся от кормовой части к носу лодки. Помимо красоты и изящества, такая конструкция в сочетании с плавно приподнятым («закаяченным») носом делает лодку очень мореходной, способной выходить в режим «глиссирования» с моторами минимально возможной мощности. А это позволяет владельцам таких лодок существенно экономить как на стоимости самих моторов, так и на потребляемом судном топливе.

Что касается технологии, то, это тепловая сварка, а также сварка на установках ТВЧ с использованием собственного уникального оборудования «НАВИГАТОР ГРУПП», позволяющего сращивать не только прямолинейные участки, но и «варить» баллоны по дуге. Это существенно расширяет возможности конструкторов при проектировании новых моделей и дает возможность оптимизировать обводы судов с точки зрения мореходности и безопасности. Кроме того, такая технология придает швам эластичность и прочность, обеспечивая практически монолитную конструкцию лодки. Именно фирме «НАВИГАТОР ГРУПП»  первой из производителей надувных лодок удалось освоить и применить технологию «вваривания» межбаллонной перегородки в тело баллона и добиться уменьшения количества кольцевых наружных швов расположенных от кормовой части лодки к ее носу. Такое решение позволило уменьшить сопротивление воды при выходе лодки в режим глиссирования и увеличить надежность и прочность конструкции.

                 Вся фурнитура и комплектующие лодок (клапана, весла, уключины, насосы и т. д.) у  «НАВИГАТОР ГРУПП» только наилучшего качества от известного итальянского производителя. На первый взгляд, это может показаться не таким важным фактором, но это не так. Например, тип уключины самым непосредственным образом влияет на ее надежность, а значит и на безопасность плавания. Известно, что штыревые уключины так называемого «корейского» типа являются гораздо более надежными по сравнению с уключинами «европейского» типажа. Именно такими штыревыми уключинами оборудованы большинство надувных лодок разных фирм, в том числе и продукция «NAVIGATOR».

  Лодка ЛК-330 в сборе весит около 60 кг, поэтому два человека легко ее переносят и спускают на воду, а также поднимают из воды.

  Тестируя лодку в различных условиях достаточно длительное время, я с уверенностью могу сказать:       ЛК- 330 –  исключительно надежное, удобное и практичное плавсредство, которое с успехом может быть использовано для рыбалки, охоты, водного туризма, а также для семейного отдыха.

"Современная рыбалка" №5/2009


© 2009 «Навигатор»
все права защищены
Надувные ПВХ лодки Звоните +38 (044)592-22-10