Ваша корзина пуста
 
English  Русский 
Валюта:

тел.:+38 (067) 326-48-08

тел.:+38 (044) 592 - 22 - 10
navigatorboat@gmail.com

Сортировать по: наименованию (возр | убыв), цене (возр | убыв), рейтингу (возр | убыв)

Полная длина, мм: 3930
Полная ширина, мм: 1730
Производитель: Кияшко
читать отзывы
16 000,00 грн
Полная длина, мм: 4320
Полная ширина, мм: 1730
Производитель: Кияшко
читать отзывы
16 200,00 грн
Полная длина, мм: 4320
Полная ширина, мм: 1730
Производитель: Кияшко
читать отзывы
19 600,00 грн
Полная длина, мм: 4520
Полная ширина, мм: 1830
Производитель: Кияшко
читать отзывы
19 900,00 грн
Полная длина, мм: 4720
Полная ширина, мм: 1830
Производитель: Кияшко
читать отзывы
20 000,00 грн
Полная длина, мм: 4320
Полная ширина, мм: 1730
Производитель: Кияшко
читать отзывы
20 000,00 грн
Полная длина, мм: 4520
Полная ширина, мм: 1830
Производитель: Кияшко
читать отзывы
20 300,00 грн
Полная длина, мм: 4720
Полная ширина, мм: 1830
Производитель: Кияшко
читать отзывы
20 500,00 грн
Полная длина, мм: 5620
Полная ширина, мм: 2030
Производитель: Кияшко
читать отзывы
22 100,00 грн
Полная длина, мм: 5020
Полная ширина, мм: 1930
Производитель: Кияшко
читать отзывы
24 200,00 грн
Полная длина, мм: 5430
Полная ширина, мм: 1930
Производитель: Кияшко
читать отзывы
25 500,00 грн

 Основным несущим элементом конструкции лодочных прицепов является рама, которая изготовлена из профильных труб различных сечений и толщины стенки (не менее 2 мм), все остальные элементы и оборудование предназначено для крепления, спуска, подъёма плавсредства. Рама, конструкции и детали прицепа покрыты методом горячего оцинкования, гальванопокрытия, и могут быть окрашены. На раму устанавливаются регулируемые ложементы (доска оббитая ковролином), с возможностью регулировки по высоте, ширине и углу наклона. На ложементы устанавливается плавсредство.  По центру закреплены килевые ролики для облегчения спуска и подъёма плавсредства. На дышле располагается носоприёмник с лебёдкой и носовым упором. В задней части вертикально расположены боковые направляющие ролики (ворота), для комфортной погрузки лодки на течении или при боковом ветре. По центру прицепа расположен трап (дорожка). Ходовая часть всех моделей прицепов выполняется на рессорно-амортизационной или резино-жгутовой (торсионной) подвесках. Во многих моделях прицепов ходовая часть передвигается относительно рамы, для регулировки центра тяжести прицепа с плавсредством и амуницией.

       Конструкции прицепов прошли проверку самых требовательных пользователей, постоянно дорабатываются с учётом пожеланий.  Прицепы полной массой свыше 750 кг оборудованы тормозной системой. Светотехника влагозащищена, провода в специальной двойной изоляции.

© 2009 «Навигатор»
все права защищены
Надувные ПВХ лодки Звоните +38 (044)592-22-10