PONTON ŁÓDŹ Navigator Wind 360
3.612 zł
Cechy
Typ dna: dno nadmuchiwane (dno kilowe)
Długość zewnętrzna, cm: 360
Szerokość zewnętrzna, cm: 184
Długość wewnętrzna, cm: 250
Szerokość wewnętrzna, cm: 80
Średnica cylindrów, cm: 48
Liczba hermetycznych przedziałów, cm: 3+1
Pojemność pasażerska, osoby: 4
Zalecana moc silnika, KM: 10
Maksymalna moc silnika, KM: 20
Gęstość materiału cylindra łodzi, gr/m2: 1100
Gęstość materiału dna łodzi, gr/m2: 1100Valmex 7318 Rough skin.
Wysokość pawęży, mm: 410 (łącznie z dnem)
Grubość pawęży, mm: 24
Uchwyty do transportu, szt: 2 na końcach
Długość wiosła, cm: 180
Typ wioseł: obrotowe, typu sworzniowego
Waga łodzi w komplecie, kg: waga łodzi 41 kg, waga akcesoriów 9 kg.
Rozmiar torby na łódź, cm: 135*40*50
Rozmiar torby pokładowej, cm: 125*30*10
Gwarancja na szwy spawane, mos: 60
Gwarancja na materiał PVC, mos: 36
Gwarancja na nadmuchiwane dno, miesiące: 24
Kraj, producent: Ukraina, Navigator Group
Zestaw zawiera:
• wiosła – 2 szt.
• torba transportowa
• pompka nożna
• zestaw naprawczy
• ławeczki – 2 szt.
- Opis
- Opinie (0)
Opis
Opis
Zalety łodzi nd Navigator Wind 360:
1) Osiągnięta prędkość 41 km/h z silnikiem Mercury 15M dla dwóch pasażerów przy ustawieniu ich bliżej pawęży !!! Z jednym pasażerem prędkość wynosiła 44-45 km/h.
2) Powiększony i przestronny kokpit zrealizowany przez poprawione kontury łodzi.
3) Pięciowarstwowy pvc łodziowy o gęstości 1100g/m2 wyprodukowany w Korei Południowej.
4) Zmienna średnica cylindrów zapewnia doskonałą stabilność łodzi i dobre właściwości morskie.
5) Kadłub łodzi posiada 4 spawy pierścieniowe i 2 spawy wzdłużne. Zastosowano technologię spawania gorącym powietrzem. Technologia ta zapewnia równomierne nagrzewanie się zgrzewanego materiału. Szwy wykonane są metodą łączenia doczołowego ze zgrzanymi stronami wewnętrzną i zewnętrzną.
6) „Spawane” grodzie w kadłubie cylindrów.
7) Zwiększona średnica cylindrów do 48 cm – jeden z głównych czynników decydujących o zdolności żeglugowej łodzi na dużych akwenach. Zamontowana jest szyna ochronna zabezpieczająca płyty denne przed uszkodzeniami zewnętrznymi.
8) Niskociśnieniowe (0,3 atm) dno nadmuchiwane jest porównywalne ze sztywnym dnem pajoledowym.
9) Szyna wzdłużna zwiększa stabilność łodzi i daje „efekt” odcięcia przepływu wody od dna, co skutkuje zwiększeniem prędkości łodzi.
10) Montaż łącznika pawężowego zapewnia sztywne połączenie pawęży z dnem i zmniejsza ogólny opór wody na ruch łodzi.
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.