Лодочний двигун Тохатсу M18Е2S (Tohatsu M18Е2S)

Опис

Лодочний двигун Tohatsu M18Е2S двотактний, двоциліндровий двигун потужністю 18 л. та робочим об’ємом 294 см3. Перемикання передач важелем на корпусі двигуна, модифікований карбюратор для плавнішого ходу на дуже низьких оборотах, спеціально зміцнений редуктор, посилений поворотний кронштейн станини, корпус водяної помпи з нержавіючої сталі для додаткової корозійної стійкості. Мотор вагою 41 кг та встановлюється на човни з транцевою плитою заввишки 381 мм.

Особливості лодочного двигуна Тохатсу M18
2-х циліндрова модель з патентованою цільнолитою конструкцією блоку
Легкий старт завдяки розрядно-ємнісній цифровій системі запалювання CDI
Модернізований карбюратор для більш плавного ходу на дуже низьких обертах
Петльова продування забезпечує рівну роботу мотора і невелику витрату палива
Водяне охолодження за допомогою термореле термостата стабілізує температуру двигуна під час роботи
Водяна помпа з нержавіючої сталі підвищує загальну надійність
Паливний фільтр для затримання твердих частинок у бензині
Зовнішній паливний бак об’ємом 25 літрів у комплекті зі шлангом, грушею та двома конекторами.
Бічний важіль перемикання передач “Назад – Нейтраль – Вперед” посиленої конструкції
Шість позицій ручного регулювання по куту диферента, для підвищення продуктивності та забезпечення роботи навіть на мілководді
Вихлоп відпрацьованих газів проходить через маточину гвинта, знижуючи рівень шумів
Страхування та захист від запуску при включеній передачі
Спеціальна обробка та кільцеве кріплення магнітів надають додаткову надійність маховику.
Алюмінієвий сплав гарантує тривалу експлуатацію двигуна без виникнення корозії
Цинкове покриття забезпечує гарний захист навіть у солоній морській воді.
Можливо додатково встановити генератор з випрямлячем-генератором потужністю 12В/80Вт/7A для заряджання акумуляторної батареї та живлення додаткового обладнання
Японське виробництво фабрики TMC Tohatsu Marine Corporation