Четырёхтактный двигатель — поршневой двигатель внутренненго сгорания, в котором рабочий процесс в каждом из цилиндров совершается за два оборота коленчатого вала, то есть за четыре хода поршня (такта).
Четырехтактные двигатели экономичнее и обеспечивают хороший контроль циклов впуска и выпуска воздуха, что приводит к более чистой работе.
Главными преимуществами таких двигателей является экономичный расход топлива и простота обслуживания