Лодочний двигун Тохатсу M 9.8 BS (Tohatsu M9.8 BS)

Опис

Tohatsu M9,8BS – це двотактний човновий мотор оснащений двоциліндровим двигуном потужністю 9,8 сил з петлевою продуванням і робочим об’ємом 169 см3 з цифровим CDI запалюванням з електронним випередженням і механічною синхронізацією, водяним охолодженням з термостатичним регулюванням, які забезпечують економічність. У двигуні також передбачені шість положень кута атаки та налаштування приводу для їзди по мілководді, разом з автоматичним блокуванням відкидання заднього ходу, яке усуває необхідність використання важеля блокування. Передавальне число складає 2,08:1, кріплення гребного гвинта на шліцях із захисним демпфером та вихлопом через маточину, а стандартна або коротка нога призначена для встановлення на човни з транцевою плитою заввишки 381 мм. Найкраще співвідношення потужності до ваги, мотор важить лише 26 кг.

Переваги 2-тактного двигуна Tohatsu M9, 8BS
Чудова надійність завдяки перевіреній двотактній технології з петлевою продуванням обох циліндрів
Простий дизайн та відповідно простота експлуатації та звернення
Індукційна система з контурним зарядом для плавної роботи та економії палива
Система CDI запалювання з електронним випередженням та механічною синхронізацією для швидшого запуску
Система охолодження з термостатичним керуванням для постійної температури двигуна
Захист від запуску на увімкненій передачі для безпечнішого запуску двигуна
Бічний важіль перемикання передач “Назад – Нейтраль – Вперед” посиленої конструкції
Регулювання диферента кута атаки, позиції для їзди по молоководдя
Механізм відкидання двигуна, який захищає двигун при наїзді на перешкоду під водою
Корпус водяного насоса із нержавіючої сталі для виняткової міцності.
Зовнішній паливний бак об’ємом 12 літрів у комплекті зі шлангом, грушею та двома конекторами.
Високоякісний морський алюмінієвий сплав, що забезпечує максимальний захист від корозії
Цинкове покриття внутрішніх каналів для води для чудової корозійної стійкості
Гребний гвинт із алюмінію з кріпленням на шліцях
Вихлоп через маточину гвинта, що дозволяє зменшити шум двигуна
Чека безпеки (важливий стандарт захисту для всіх підвісних двигунів Tohatsu)
Японське виробництво фабрики TMC Tohatsu Marine Corporation